中国投资顾问汽车行业分析专家李胜茂指出，从09年前两个月的各种数据观察，我国内燃机制造企业正慢慢走出困境，发动机市场有明显的回暖迹象。

　　中国投资顾问数据分析显示，我国主要内燃机企业09年初的订单或月产量非常大：一汽锡柴1月份月产量由原来的五千多台提高到万台以上，增长率超过百分之二百；潍柴2月份发动机市场订单超过三万台以上，而3月份更是高达四万台，创出了历史新高；玉柴2月份赢取的发动机订单数量接近六万台，预计3月份获得的订单数量将恢复到2008年同期水平；中国重汽杭发预计3月份产销量将创出历史最高。

　　从2月份主要企业发动机实际销售量观察，主要柴油机企业中东风股份、潍柴、东风朝柴出现了负增长；而山东莱动、安徽全柴、江西江铃、昆明云内、扬柴等几家为轻型货车和农用车配套的企业出现了大幅度的增长。可以看出，市场的确出现了转暖迹象，但转暖的程度却有所不同，因为订单并非实际销售量。

　　发动机下游行业汽车市场的表现有力地证明了专家李胜茂的观点。中国投资顾问产业研究中心数据表明，2月汽车产销双双超过八十万辆，销量同比、环比都出现大幅增长。2月，汽车产量八十一万辆，环比增长百分之22.96，同比增长百分之23.08；销量八十三万辆，环比增长百分之12.43，同比增长百分之24.72。其中，商用车产销市场快速回暖，产销环比增长高达百分之60以上。2月商用车生产二十二万辆，环比增长百分之63.88，同比增长百分之17.17；销售22.03万辆，环比增长百分之75.54，同比增长百分之26.09。1.6升及以下乘用车销量市场继续保持强劲增长势头。2月乘用车生产59.13万辆，环比增长百分之12.66，同比增长百分之25.40；销售60.73万辆，环比下降百分之0.54，同比增长百分之24.23。1.6升及以下排量乘用车销量43.43万辆，环比增长百分之2.16，同比增长百分之43.81。

　　中国投资顾问汽车行业分析专家李胜茂认为，国家拉动内需刺激经济的政策确实起到了一定的作用，而这种作用在微、轻型车上的表现则显得尤为突出，特别是进入3月份以来，随着中央对农村经济的不断关注和市场对“汽车下乡”政策的预期，轻型货车总体销量将有大幅度的提高，所以轻型汽车发动机市场前景很好。